Виды грузов морских перевозок в Новороссийске

Одним из самых необычных и сложных для перевозки морским транспортом грузов является газ. Этот ценный ресурс в обычном виде, в отличие от сырой нефти, не обладает хорошей текучестью, что затрудняет его погрузку и транспортировку. Для решения проблемы газ переводят в жидкое состояние путем шоковой заморозки или сдавливания под большим давлением.

Данная технология носит название сжижение, а газ, уменьшенный в объеме в 600 раз, называют сжиженным. Он имеет свои особенности хранения и перевозки. Энергетический ресурс должен находиться в таком состоянии на протяжении всего пути, поэтому на таких суднах должно быть предусмотрено оборудование для охлаждения и сжижения энергоносителя. Такие коммерческие судна считаются самыми сложными, а стоимость их аренды в среднем на 200-250% выше аналогов.

В роли сжиженного газа выступает сжиженный пропан (нефтяной) или метан (природный), имеющие аббревиатуры соответственно СНГ (LPG ) и СПГ (LNG). Продукты используются в качестве энергоресурсов, дальнейшего производства топлива, охлаждающих веществ для технологических и химических процессов. Рассмотрим основные продукты, которые поступают морем.

1. Жидкие наливные грузы

2. Сухие насыпные грузы

3. Охлажденные пищевые грузы

4. Грузы спеуиального назначения

5. Унифицированные товары

Жидкие наливные грузы

Юридическое сопровождение и логистика жидкостей морем – обыденная практика специалистов нашей компании. Перевозится многое: от фруктовых соков до нефтепродуктов. Что в больше степени пользуется спросом в регионе и на чем можно заработать. К ним относится сырая нефть, газ, химия, которые наливаются в специальные грузовые емкости, находящиеся в танкере.

Несмотря на значительный рост перевозок нефтепродуктов, за последние 15 лет наблюдается снижение уровня загрязненности морей и прибрежных линий из-за вытекшей нефти. Это объясняется снижением количества аварий морского транспорта из-за изменения самосознания перевозчиков в результате принятия жестких изменений в морское законодательство касаемо ответственности перевозчика. Этому предшествовала череда громких крушений танкеров, в результате которых акватория моря была сильно загрязнена.

Сухие насыпные грузы

Для всех сухих насыпных грузов характерна однородность и отсутствие упаковочного материала, что существенно облегчает погрузку сыпучих материалов в грузовые отсеки сухогрузов. Уголь, сахар, цемент, песок – это далеко не полный перечень продукции из числа 285 млн. сухогрузов, которые каждый год транспортируются морскими путями.

Самыми распространенными сухогрузами является железная руда, минеральные удобрения, металлолом, цемент, продукты сельскохозяйственной и животноводческой сферы, например, злаковые культуры, кукуруза и т.д.

Исходя из названия понятно, что данная продукция должна транспортироваться в сухом виде. Попадание влаги чревато негативными последствиями для судовладельца. Отдельного внимания заслуживают так называемые «опасные грузы», имеющие свойства смещаться при транспортировке, что провоцирует нестабильность сухогруза.

Охлажденные пищевые грузы

Пожалуй, каждый посетитель супермаркета обращал внимание на ценнике информацию о стране происхождения товара. Многие овощи и фрукты, особенно экзотические, прибыли с далеких стран и континентов, расположенных за тысячи километров.

Для таких хрупких и быстро портящихся продуктов питания предусмотрены отдельные правила транспортировки для максимального сохранения первоначального вида и поддержания свежести. Такие перевозки осуществляются в специальных рефрижераторах строго по расписанию, чтобы доставить продукцию в товарном виде. С охлаждением транспортируются такая продукция, как фрукты и овощи, мясо, птица, морепродукты, молоко, соки, растения и цветы.